Comment augmenter l'efficacité des ateliers de maintenance des essieux montés ferroviaires

Dans cette vidéo, vous obtiendrez des informations sur les solutions que nous proposons pour optimiser chacune des tâches de maintenance suivantes, généralement effectuées dans un atelier de essieux montés.

L'entretien des essieux montés commence généralement par le démontage des roulements et des embouts.

Ensuite, il y a une phase d'inspection et de diagnostic qui combine des méthodes de mesure automatique et des inspections visuelles.

En fonction de l'état d'arrivée de l'essieu et des roues, ils peuvent être dirigés vers la zone de reprofilage et d'inspection WR, ou vers la zone de démontage et de remise à neuf.

Si les roues sont démontées de l'essieu, il est nécessaire de rénover l'essieu (UARC), et la cellule d'alésage et de pressage (BC) remontera les roues sur l'essieu.

Dans les deux cas et après les inspections finales, les roulements et les embouts sont remontés sur l'essieu pour compléter le processus de maintenance de l'ensemble de l'essieu.

Si vous souhaitez savoir comment augmenter l'efficacité des ateliers de maintenance des essieux ferroviaires, regardez la vidéo ci-dessous.